Auskleidung mit vor Ort härtenden Schlauchlinern (CIPP)- Härtung mit Wasserdampf

Bei einem mit Wasserdampf härtenden CIPP-Produkt können Polyester- (UP) oder Vinylesterharze (VE) verwendet werden. Als Trägermaterial kann Polymer-Vliesstoff (PA, PAN, PET, PP) oder häufiger ECR-Glasfaserstoff eingesetzt werden. Es kann auch eine Kombination dieser Fasern zum Einsatz kommen. Membranen können je nach Anforderungen der jeweiligen Schlauchliner-Hersteller eingesetzt werden.

BEWERTUNG DES TECHNISCHEN ZUSTANDS DES KANALS

Bevor mit der Sanierung begonnen wird, wird die Rohrleitung in einem hydrodynamischen Verfahren mit einem auf dem LKW aufgebauten Kanalreinigungsgerät gereinigt. Anschließend wird die Rohrleitung mit einer ferngesteuerten Kamera inspiziert. Die Auswertung des Videomaterials aus der Kanalinspektion ist die Grundlage für die Erstellung eines ausführlichen Computerberichts über den technischen Zustand der Rohrleitung. Auf der Grundlage der Berichtsdaten wird der jeweilige Kanal je nach seinem technischen Zustand entsprechend eingestuft.

WAHL DER REPARATURMETHODE

Je nach Beschädigungs- oder Zerstörungsgrad des Kanals und seiner Einstufung in die jeweilige Gruppe wird die geeignete Technik für die Durchführung der Kanalsanierung ausgewählt. Nach der Bewertung des technischen Zustands des Kanals müssen die geodätischen Daten, der Grundwasserspiegel im Verhältnis zum Gründungsniveau des Kanals, die Verkehrslasten und andere Faktoren, die die Auswahl der Parameter der einzusetzenden Auskleidung beeinflussen, analysiert werden. Auf dieser Grundlage kann in der Planungsphase ein geeigneter CIPP-Schlauchliner ausgewählt werden. Anhand des bekannten Wertes des Elastizitätsmoduls (E), der für das vorgeschlagene Trägermaterial charakteristisch ist, wählt der Planer die Dicke des CIPP-Schlauchliners aus.

TRÄNKUNG DES SCHLAUCHLINERS

Der Schlauchliner wird unter kontrollierten Bedingungen unter Vakuum mit Harz getränkt.

LAGERUNG UND TRANSPORT ZUR BAUSTELLE

Der mit Harz getränkte Schlauchliner wird in Kühlräumen gelagert, die für die Einhaltung optimaler Temperaturbedingungen sorgen. Vom Lagerort wird er in Containern oder Kisten, die ebenfalls die richtigen Temperaturen für den jeweiligen Harzstoff gewährleisten, auf die Baustelle geliefert.

Sobald der betreffende Kanalabschnitt außer Betrieb genommen wird, wird eine Gleitfolie in den Kanal eingezogen.

Nach der Sicherung der Oberfläche des alten Kanals wird über dem Schachteinstieg, über dem oberen Revisionsschacht eine Windenvorrichtung aufgestellt. Das Windenseil  wird zum unteren Revisionsschacht gezogen und dort an seinem Ende die Auskleidung befestigt. Der Schlauchliner wird mit Einzugstechnik mit kontrollierter Geschwindigkeit und Zugkraft eingebracht.

Anschließend wird an das speziell angepasste Ende des Schlauchliners eine Dampfleitung angeschlossen, durch die Luft mit erhöhtem Druck zugeführt wird. Damit soll die Position des Schlauchliners in dem zu sanierenden Kanal kalibriert werden. Nach der Kalibrierung des Schlauchliners wird Wasserdampf mit entsprechend gewählten Parametern – Druck, Temperatur – durch die Dampfleitungen in den Schlauchliner geleitet. Dieser Prozess wird so lange fortgesetzt, bis der Schlauchliner ausgehärtet ist, und erfolgt nach einer internen Anweisung und gemäß einem Verfahren nach ISO 9001. Nach dem Einbau werden die Enden in den äußersten Revisionsschächten mit einer Fräsvorrichtung abgetrennt und „blind“ herzustellende Anschlüsse im ausgehärteten Schlauchliner aufgefräst.

Während des Einbaus sollten die Einbauparameter wie der Innendruck im Schlauchliner in allen Einbau- und Aushärtungsphasen und die kontinuierlich abgelesenen Temperaturen und Zeiten von sämtlichen Prüfmesspunkten während des Aushärtungszyklus aufgezeichnet werden.

TV-INSPEKTION

Nach dem Einbau und der Öffnung der Grundleitungen erfolgt eine TV-Abnahmeinspektion mit Aufzeichnung der Daten auf einer DVD-Platte oder anderen Datenträgern. Gleichzeitig wird ein Bericht über die durchgeführte Inspektion erstellt.

TESTS

Nach PN-EN ISO 11296-1, 11296-4 und PN-EN 1610